As obras do Rodoanel de Teresina, no Piauí, foram retomadas dia 16 de junho pelo governo estadual, por meio da Secretaria Estadual dos Transportes (Setrans). O anel viário possui 28 km de extensão e está 70% concluído. A previsão é de que a obra completa seja entregue em 10 meses.
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A construção do rodoanel começou em maio de 2012, com orçamento no valor de R$ 300 milhões, mas foi embargada em abril de 2014 por uma decisão judicial. O motivo foi o questionamento de um assentamento do Incra sobre o valor das indenizações.
A obra possui três viadutos, um sobre a linha férrea, um na BR 316, outro na BR 343 e uma ponte sobre o rio Poti. As estruturas nas BRs 316 e 343 estão com os pilares prontos, faltando a superestrutura, ou seja, a concretagem do tabuleiro e dos guarda-corpos.
Com a conclusão do Rodoanel de Teresina, vai ser reduzido em 15 km a distância entre as saídas Norte e Sul de Teresina, diminuindo a quantidade de veículos pesados na zona urbana e desafogando o trânsito da capital.
“Essa obra é essencial para a mobilidade urbana de Teresina, pois vamos conseguir retirar do meio urbano os caminhões de grande porte e fazer com que haja uma maior fluidez dentro da cidade”, disse Guilhermano Pires, secretário dos Transportes.
Fonte: Adaptado. Da redação da PINIWeb
Veja vídeo com a maquete virtual do Rodoanel de Teresina e imagens de satélite atualizadas das obras.
Viaduto na BR 316.
Ponte sobre o rio Poty.
Viaduto férreo.
Viaduto com a BR 343.
Maquete eletrônica de um dos viadutos.
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