segunda-feira, 14 de setembro de 2015

Notícias Diretas 14/09

Terminais

Certo desconforto com alguns terminais de integração. Alguns deles estão sendo construídos em praças, algumas muito usadas pra eventos como a do Buenos Aires, e outras muito (mas muito) arborizadas como no Parque Piauí.

Os terminais do Livramento e do Bela Vista estão a todo vapor. O do Itararé começou as obras, mas o do Parque Piauí não se sabe o porquê do atraso. O do Buenos Aires foi cercado.  Já na Piçarreira procura-se terreno e o do Santa Isabel enfrenta questões judiciais. Nada se fala do terminal Rui Barbosa.


Corredores exclusivos

Esses são vítimas de desconfiança por parte de estudiosos e ativistas ambientais e do patrimônio. A discussão é longa, mas ambos os lados têm boas intenções: melhorar a cidade.

De qualquer forma, os 6 (ou 7) que serão construídos estão em processos. Dois na Zona Sul, o corredor da Miguel Rosa com avenida Prefeito Wall Ferraz (terminal do Bela Vista) e o da Barão de Gurgueia com Henry Wall (terminal do Parque Piauí), serão, provavelmente, os primeiros a iniciarem as obras.

A seguir a Avenida Duque de Caxias (terminal do Buenos Aires) e mais adiante o corredor da avenida Gil Martins (terminal do Itararé). Sobre o corredor Leste (terminal da Piçarreira), o mais polêmico, que passará pela Presidente Kennedy, João XXIII e Frei Serafim sabe-se apenas que o projeto está sendo feito. Já sobre o corredor Rui Barbosa não há informações.


Ar condicionado

O prefeito garantiu que as linhas troncais, as que passarão pelos corredores exclusivos e ligarão os terminais ao centro, terão ar condicionado. Assim como nas estações dos corredores exclusivos.

A vereadora Cida defendeu fortemente o tema na Câmara. A discussão ganhou amplitude depois de a empresa Timon City causar inveja entre alguns teresinenses, com o conforto de seus ônibus.


Paralisação

Paralisação das obras da Avenida Poty Velho será discutida em audiência na tarde de hoje (14/09).


Parques

Era pro Parque da Cidade estar em grande reforma, que deveria ser concluída até o fim do ano.

O Lagoas do Norte espera sua segunda fase. O projeto mais audacioso fica por conta da instalação do novo parque Encontro dos Rios, agora integrado ao Pólo Cerâmico.

O Parque Cidadania está em fase final, de fato, a três meses da inauguração. Grande ganho pra cidade.

O Centro Esportivo do Lourival Parente deve ser inaugurado até o fim do mês. População do bairro, assim como do Saci, está no aguardo. Mas o paisagismo deixará a desejar.

Cadê a verba pro novo Parque Floresta Fóssil? Teresina necessita.

Teresina necessita também de mais bombeiros. Os parques nas marginais dos rios estão sofrendo muito com as queimadas. Dá tristeza.


Iniciativa Privada

Finalmente o Centro Cultural do SESC na Avenida Cajuína parece que vai sair do papel. Valdeci Cavalcante explicou no programa do Rivanildo Feitosa que o atraso foi por conta dos inúmeros projetos complementares feitos por empresas especializadas, mas que já foram entregues. A inspiração, segundo ele, é na Ópera de Sidney, respeitando as devidas proporções. Serão 3 teatros, estúdios de gravações e outros atrativos. Com todos o recursos em caixa,  e após passar por uma análise orçamentárias, as obras começarão até o fim do ano e serão rápidas.


Emprego

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Avenida Duque de Caxias é a quinta via a receber lâmpadas de LED

A Avenida Duque de Caxias, localizada na Zona Norte da cidade, é o quinto ponto de Teresina a receber iluminação em LED: lâmpadas mais econômicas e que iluminam mais e melhor, além de terem maior durabilidade. A via começou a receber as novas luminárias na semana passada. A previsão é de que até o final deste mês a instalação das novas lâmpadas seja concluída.

“Uma cidade bem iluminada é também uma cidade mais segura e confortável para toda a população. A Prefeitura de Teresina está sensível a essa questão, não só com a instalação de novas luminárias, mas, também, com a manutenção de todo o parque de iluminação da cidade. Nós temos 18 equipes trabalhando todos os dias da semana somente no que diz respeito à manutenção”, frisou Davimar Holanda, coordenador de Iluminação Pública.

Na Avenida Duque de Caxias serão retiradas as 122 luminárias de vapor de sódio, que possuem 400 watts de potência, cada, para darem lugar às novas 122 luminárias de LED, com 252 watts, cada. A Prefeitura vai investir R$ 1.216.829,00 na obra, com recursos do Fundo Municipal de Iluminação Pública.

Outras vias também receberão iluminação em LED até o final deste ano. “Nós estamos nos organizando para levar essas novas luminárias aos pontos mais estratégicos e movimentados da cidade. Em breve, chegaremos à Zona Sudeste também”, pontuou.

Fonte: PMT

quinta-feira, 10 de setembro de 2015

Alargamento das BRs 316 e 343 deve ser retomado em 30 dias

Em reunião na sede do Departamento  Nacional da Infraestrutura de Transportes (Dnit), nessa quarta-feira (9), o governador Wellington Dias e o secretário estadual dos Transportes, Guilhermano Pires, traçaram um planejamento de todas as obras executadas pelo orgão no Piauí. A novidade é a retomada da obra de Alargamento das BRs 316 e 343, nas saídas de Teresina, em até 30 dias.
O governador comunicou ao Dnit, o contrato de empréstimo formalizado com o Banco do Brasil. "É um investimento de aproximadamente R$ 170 milhões que, para ser retomado, precisava de entendimento com o Dnit", esclareceu Wellington.
Um gargalo é a obra da BR 235, no trecho de Gilbués a Santa Filomena. Faltam apenas 10 quilômetros e o Estado busca solução para novo convênio, incluindo a ponte sobre o Rio Parnaíba.
O Governo intervirá junto ao Ministério do Planejamento, em parceria com o Ministério dos Transportes, para garantir a ampliação de limite orçamentário visando concluir o trecho que vai rumo à divisa da Bahia, passando por Caracol, Guaribas e Bom Jesus, com ramal para a cidade de Santa Luz. "É uma obra muito importante que faz uma ligação de reservas de minérios como fosfato, calcário, manganês, em direção a uma região de alto potencial para produção, os Cerrados", acrescentou Wellington Dias.
PAC  3
A equipe do Estado já se antecipou e iniciou diálogo para garantir a inclusão de obras estratégicas de estradas no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) 3.
São elas, a BR 222 entre Piripiri, Batalha, Esperantina em direção a Matias Olímpio e com ponte ligando a Brejo, no Maranhão. Também o techo da BR 407 que liga a cidade de Picos em direção a São Miguel do Tapuio e Buriti dos Montes
O Estado também manifestou interesse por executar, em parceria com o Dnit, a obra da BR 226 em direção a Altos Cateús (CE), passando por Alto Longá e Novo Santo Antonio; e a obra da BR 330, no trecho que liga Bom Jesus a Tasso Fragoso, no Maranhão. "Passa próximo de Ribeiro Gonçalves e todas são importantes também para a região do Matopiba", acrescentou Dias.
Hidrovia do Parnaíba
A equipe estadual tratou ainda das parcerias que estão em curso para viabilizar a hidrovia do Parnaiba, especialmente o trecho entre Santa Filomena, Ribeiro Gonçalves, Uruçuí, em direção a Teresina.
O projeto tem viabilidade técnica, mas há uma dificuldade financeira. De acordo com o governador, os Ministérios da Agricultura, Desenvolvimento, Transportes e estados da região do Matopiba intercedem junto ao Governo Federal por autorização para contrato com a Agência Financeira Japonesa (Jaica), para financiamento de infraestrutura nesta região.
Um investimento de R$ 700 milhões, que deverá ter um aporte do setor privado de cerca de R$ 300 milhões e contrapartida da União e Estado de R$ 400 milhões a partir de contrato de empréstimo.

Veja algumas imagens de satélite aqui.

Avenida Nossa Senhora de Fátima recebe iluminação de LED

Os investimentos em iluminação pública têm sido constantes na capital. Dessa vez é a Avenida Nossa Senhora de Fátima, na zona Leste da cidade, que recebe nova iluminação. Luminárias de LED, com 252 watts de potência cada uma, estão sendo colocadas na via. Ao todo serão 98 novas luminárias. Embora com custeio maior do que as convencionais, as luminárias de LED iluminam mais e melhor, gerando mais conforto e segurança à população.

As novas 98 luminárias de LED substituem as 100 luminárias de vapor de sódio de 400 watts, que foram retiradas da avenida. Os trabalhos iniciaram pelo balão da Universidade Federal do Piauí e serão finalizados até o final desta semana. “Até essa quarta-feira (9) já havíamos implantado as novas luminárias ali próximo ao Jockey Clube. Já a partir da próxima semana toda a via estará com a nova iluminação”, afirma Davimar Holanda, coordenador de iluminação pública da Prefeitura de Teresina.

Foram investidos R$ 954.705,00 na nova iluminação, oriundos do Fundo Municipal de Iluminação Pública (FUMIP). As luminárias de LED iluminam mais e melhor, além de possuir uma vida útil bem maior do que as lâmpadas tradicionais. Essa é a quarta via que recebe essas luminárias, uma vez que a cidade já possui LED nas Avenidas Raul Lopes e Henry Wall de Carvalho, além da parte superior da Ponte Estaiada.

O parque de iluminação de Teresina possui 60 mil pontos de luz, sendo cerca de 90% composto por lâmpadas de vapor de sódio, a chamada luz amarela, entre 70 e 400 watts.


Detalhes sobre recapeamento da Avenida Frei Serafim

A Avenida Frei Serafim, uma das principais vias da capital, receberá obras de recapeamento asfáltico a partir desta sexta-feira (11). R$ 1,6 milhão é o valor que a Prefeitura de Teresina vai investir na obra, que inclui, entre outros serviços, melhoramento do sistema de drenagem e nova camada de asfalto, garantindo mais conforto e segurança à população. 

Segundo informações da Coordenação de Asfalto, os trabalhos ocorrerão das 22h às 05h, de modo que o tráfego intenso não seja comprometido. “A Prefeitura tranquiliza a população no sentido de que as obras vão ocorrer em horários de baixa movimentação. Além disso, os trabalhos serão sinalizados e contarão com apoio da Superintendência Municipal de Trânsito (STRANS) para orientar o trânsito no local”, disse Daniel Pereira, coordenador de Asfalto.

A Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação (SEMDUH), por meio da Coordenação de Asfalto, está à frente dos trabalhos, que deverão durar cerca de 21 dias. Todo o asfalto velho será retirado, dando lugar a uma nova pavimentação asfáltica, observando os trabalhos de drenagem e nivelamento das canaletas/sarjetas. Ao final da obra, também será realizada uma nova sinalização horizontal em toda a via.

Ainda de acordo com Daniel Pereira, a Avenida Nossa Senhora de Fátima também receberá obras de recapeamento. Na última terça-feira (8) a via recebeu trabalhos de melhoramento do sistema de drenagem no cruzamento com a Avenida Jockey Clube. “Esse trabalho antecipa a pavimentação asfáltica, dando mais qualidade ao resultado final das obras”, frisou. As obras na Avenida Nossa Senhora de Fátima deverão iniciar após a conclusão dos trabalhos na Avenida Frei Serafim.


quarta-feira, 9 de setembro de 2015

Avenidas Frei Serafim e Nossa Senhora de Fátima serão recapeadas

O cruzamento entre as avenidas Jockey Clube e Nossa Senhora de Fátima, na Zona Leste de Teresina, recebeu na madrugada desta quarta-feira (9) obras de melhoramento do sistema de drenagem da via, importante para a posterior obra de recapeamento asfáltico. Os serviços foram programados para o período que compreende baixa movimentação no tráfego, a fim de não comprometer o fluxo da população.  

“O serviço de melhoramento da drenagem é importante para garantir mais qualidade no recapeamento da Avenida Nossa Senhora de Fátima. Nela haverá um investimento total de cerca de R$ 1,2 milhão”, disse Daniel Pereira, coordenador de Asfalto da SEMDUH. 

Os trabalhos ocorreram durante toda a madrugada e contaram com apoio da Superintendência Municipal de Trânsito (Strans), ajudando na sinalização. Na próxima semana iniciarão as obras de recapeamento asfáltico da Avenida Frei Serafim e, logo em seguida, na Avenida Nossa Senhora de Fátima. Os trabalhos deverão durar cerca de 21 dias, segundo a previsão da Coordenação de Asfalto.


Novo parque Floresta Fóssil é crucial para desenvolvimento científico e turístico da capital

É certo que no B-R-O Bró a cidade "pega fogo" e infelizmente ele atingiu o parque Floresta Fóssil por esses dias. Reuniões na Câmara Municipal no final do ano passado definiram ações de proteção ao parque que hoje é suscetível a ação de vândalos, ao acúmulo de lixo, a queimadas, a falta de segurança e de estrutura para acolhimento de visitantes.

Em maio o Ministério Público também realizou reuniões pra discutir ações que minimizem a situação de abandono. Foram marcadas outras reuniões com órgãos como o Iphan, Semplan, Semar, Semam e até representantes do Teresina Shopping, mas que parecem não ter definido nada.

A promotora Denise Aguiar afirmou em entrevista ao CidadeVerde.com que projeto já existe, mas que falta capital. No site da IBI TUBI Projetos e Consultorias encontramos uma descrição e maquetes eletrônicas do projeto de implantação do Novo Parque Floresta Fóssil, seguindo recomendações do Plano de Desenvolvimento Integrado do Turismo Sustentável de Teresina. Para acessar o site da IBI TUBI clique aqui.

A prefeitura, através de recursos do Ministério do Turismo, pagou 477 dos 500 mil reais previstos para elaboração do projeto executivo, conforme site do Tribunal de Contas do Estado. O pagamento foi feito em sete parcelas e se encerrou em janeiro de 2015.

Os principais equipamentos propostos são, conforme o port folio da empresa, o Museu de Paleontologia de Teresina e o Bloco de Administração e Manutenção (ambos na margem oeste/Ilhotas) e o Centro de Apoio ao Visitante (na margem direita/Noivos). No projeto é possível ver, inclusive, o novo traçado da Avenida Marechal Castelo Branco, conhecida como Via Sul, mostrando que foi feito há pouco tempo.

A construção da Via Sul provavelmente dará mais visibilidade ao parque, que possui riqueza única e incontestável. Agora resta aguardar se o parque continuará sofrendo por abandono, insegurança e falta de estrutura, ou se realmente, com respeito ao patrimônio único, ele será reestruturado, a fim de otimizar o trabalho de estudiosos e viabilizar o desenvolvimento científico e turístico da capital.

Conheça o Plano de Manejo da Floresta Fóssil aqui.

Implantação completa

Margem Leste

Margem Oeste



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