2015
ainda promete. Ou melhor, pra 2015 ainda se promete.
Das
obras do governo estadual em parceria com o governo federal, estão previstas a finalização do prolongamento da Avenida Barão de Castelo Branco
entre as avenidas Gil Martins e Getúlio Vargas para outubro, a 1ª fase
correspondente ao elevado no cruzamento das avenidas Miguel Rosa e Getúlio
Vargas para dezembro e a 1ª fase relacionada à construção da terceira faixa
sentido centro-leste na Ponte Juscelino Kubitchek, a “Ponte do Meio”.
É
visível, porém, que o elevado não tem condições de ser entregue, dado o estágio
da construção restrito ainda à colocação das estruturas de aço dos pilares. Já
a “Ponte do Meio” tem previsão de início das obras físicas apenas no começo de
outubro, estando reservada até agora apenas a parte de preparação do canteiro e
planejamento da obra.
O poder
municipal promete entregar uma série de obras importantes para a capital ainda
em 2015. O Complexo Esportivo do Lourival Parente, o “Parentão”, será entregue
hoje à noite a comunidade como um amplo espaço de lazer e esportes. Em outubro,
a Avenida Frei Serafim será entregue totalmente renovada em asfalto, drenagem e
sinalização de trânsito horizontal. Logo em seguida será a Avenida Nossa
Senhora de Fátima a ser recapeada.
No
momento as obras de troca da iluminação por uma mais econômica, duradoura e
bela, de LED, prosseguem na Avenida Duque de Caxias e logo se estenderá a vias
do Grande Dirceu.
Mas o
mês mais aguardado é dezembro. Estão previstos para ser entregues a Avenida
Aviador Rossini Morada, que ligará o Vale do Gavião a Avenida Presidente
Kennedy, passando pelo bairro Morros e a polêmica duplicação da Avenida Poti,
que ligará o Poty Velho a Santa Maria da Codipi com calçadas laterais, canteiro
central, ciclofaixa e faixas exclusivas de ônibus.
Ainda
em dezembro devem ser entregues os primeiros terminais de integração (do
Livramento e do Bela Vista), parte das Galerias da zona Leste, a reforma do
Parque da Cidade, o Parque Cidadania (com lago, anfiteatro e praça de skate) e
um viaduto sobre a linha férrea ligando a rua Desembargador Freitas, no Cabral,
a Avenida Miguel Rosa, cortando o Parque Cidadania.
O
Parque Cidadania já está quase finalizado. Ainda serão construídos um
bicicletário, playground, duas passarelas sobre a linha férrea e uma academia
popular.
Parque da Cidadania. Fonte: PMT
Mas se
tratam de promessas sem garantias, visto que o histórico de obras públicas no
Brasil é de atrasos e paralisações. Mantida a expectativa otimista, devemos
considerar com sinceridade que boa parte daquilo que foi prometido na última
campanha de Firmino Filho e, para surpresa de todos, ainda no primeiro mandato
de Wellington Dias, está sendo, aos poucos, colocado em prática.
A
cidade precisa se mover. Mesmo com a crise a iniciativa privada busca investir
na capital. O poder público deve oferecer infra-estrutura não apenas para o
avanço da economia, mas principalmente pra melhoria da qualidade de vida de
cada habitante. O Plano Cicloviário precisa sair do papel, assim como o Plano
de Arborização necessita ser mais atuante ainda do que tem tentado ser. As
propostas de mudanças no Transporte Coletivo devem entrar em vigor o mais
rápido possível e o diálogo do poder público com a população deve ser mais
freqüente. O saneamento básico deve atingir os 100%, e a saúde e educação
sempre deverão avançar mais.
Vividas
as esperanças, o blog torce para a realização dessas intervenções e torce pra
que aquele que mora em Teresina se conscientize politicamente de sua
responsabilidade na construção da cidade, não apenas com reclamações, mas
fazendo sua parte, seja no respeito no trânsito, ao meio ambiente e ao próximo,
se permitindo unir ao poder público na busca por melhorias e não adotando um
discurso de oposição constante.
Dennys
Uchôa
